Terminato il campionato mondiale Superbike 2025, con l’ultimo week end non all’altezza degli eventi, è tempo di ragionare sulle nuvole cariche di oblio che si addensano sopra le derivate.
Alcuni dicono, anche con un piglio di rabbia nella voce, che sia la moto della rivoluzione noi preferiamo il termine “evoluzione” e non vedevamo l’ora di provarla.
Ed anche quest'anno mi ritrovo a camminare in mezzo agli infiniti stand di Eicma 2025, una visita veloce che non mi permette di vedere tutto come vorrei, ma non mi basterebbero due giorni.
Gli scatti di aMotoMio dell'edizione 2025 di EICMA, un'edizione che ha fatto parlare per pochi grosse novità, o forse per quanto hanno fatto vedere i brand spalleggiati dall'estremo oriente.
La gara MotoGP del Portogallo ci ha regalato un altro avanzamento di Marco Bezzecchi, ma l’assenza di Marc Marquez fa pretendere ormai solo il meglio dal pilota Aprilia.
Il Corbetta Park Milano è stato più volte protagonista di eventi goliardici dedicati ai motorini, quei Moped che tanto son tornati di moda e che si sono sono stati i protagonisti dell'Halloween Moped Cross.
La luce cambia e a volte lo fa repentinamente, cambia durante la giornata, cambia con il meteo, cambia all’aperto e cambia nei boschi, in un evento adventouring spesso queste variazioni sono moltissime.
Prima giornata della fiera di Milano, le case che hanno tenuto fino ad ora le carte coperte, svelano le vere novità per il 2026, alcune conferme e qualche novità davvero interessante.
A scorrere la lista delle novità che verranno presentate a questo EICMA, non si resta di certo paralizzati dallo sconcerto, manca un po’ l’effetto uaoooo, questo 2025 sembra dedicato al “cesellamento” delle produzioni esistenti, con qualche piccola chicca qua e là.
