Tre giri da leggenda che incorniciano la vittoria di Marc Marquez in Thailandia, la MotoGP ricorderà i duelli tra il sei volte campione del mondo e Andrea Dovizioso come tra i più belli visti nelle gare. Risorgono le Yamaha dal baratro, ma sul podio Valentino Rossi non sale. Siamo a un passo dal gran finale.
Se sei un integralista delle muccone tedesche subito pronto a criticare, a prescindere, qualsiasi altra moto delle stesso segmento...beh forse questo articolo non fa per te. Se invece al contrario sei curioso, e aperto di idee tanto da voler capire bene le qualità di una viaggiatrice low-cost sei nel posto giusto.
E così, come era iniziato, è tornato a Monza l’appuntamento con il Campionato Italian Dragster Cup; una finalissima da giocare sul filo dei centesimi di secondo sul rettifilo della storica pista parabolica del circuito brianzolo.
Strana la vita. Diciamo che non più tardi di 8/10 anni fa avevo il livello di sopportazione nei confronti dei bambini pari a quello di un T-Rex affamato. E pronti via, i tempi verbali sono al passato, e non solo perchè sono papà da 10 mesi, ma anche perchè da più di un anno ormai collaboro in pianta stabile in come istruttore presso la Junior Moto School A.S.D.; in parole più semplici una scuola di moto che nasce apposta per i bambini.
In materia di caschi modulari, o apribili se preferite possiamo tranquillamente dire che Nolan ha tracciato un solco e anche bello ampio, tanto che con il suoi modelli della serie N, dal design unico e particolare ha reso immediatamente riconoscibile una marca prima ancora di un modello. Lo vedi in testa ai motociclisti e dici subito quello è un “Nolan”.
Con una doppietta cinica Jonathan Rea festeggia il quarto titolo mondiale della Superbike, in Francia il nord irlandese ancora una volta mette in fila gli avversari e si candida ad essere il campione più vittorioso delle derivate di serie. Faticano gli avversari, comprimari invitati ai festeggiamenti.
Terza parte di questo Progetto Severa su base Moto Guzzi V11. E’ quasi mattina, e questo sogno di una notte di mezza estate sta per finire, il sole sta per sorgere, e che sia un sogno vero o quello ad occhi aperti di chi su una spiaggia aspetta l’alba c’è ancora poco da dire, da raccontare.
La terza edizione del Best of Italy Race si è appena conclusa: siamo stanchi ma più che mai orgogliosi e felici di aver partecipato a un evento unico e inimitabile a due passi dal nostro quartier generale.
Guardo il frontale possente in metallo di questa Harley-Davidson Fat Boy 114 e subito la memoria corre al film Terminator 2: quella in cui Arnold Schwarzenegger cerca di proteggere il giovane John, figlio di Sara Connor, dalle ire del T1000, scappando in sella a una Harley-Davidson Fat Boy, mentre il cattivo del film li insegue minaccioso a bordo di un maxi truck tutto nero.
Forte della sua ultradecennale esperienza nel campo dei caschi apribili, prima azienda italiana ad aver prodotto caschi apribili, CABERG presenta l'evoluzione del suo casco TOURMAX.
E’ ancora buio quando il giallo faro della mia XT600 illumina la strada che porta a Varese; precisamente via Marconi, in pieno centro, dove è prevista la partenza della settima edizione della Rievocazione della Sei Giorni Moto di Varese.
Gara della MotoGP di casa per Marc Marquez che vince ad Aragon, l'incognita impossibile da risolvere stravolge i calcoli del team giapponese e inforca una morbida poco prima della partenza, che lo porta a rompere la resistenza di un Andrea Dovizioso indomito. Convince Andrea Iannone con la Suzuki che arriva sul podio ad un soffio dai due primatisti. Fatica Rossi ma ci mette una malapezza.
Eccoci di nuovo sulla nostra striscia di asfalto da 1/8 di miglio, la 4 tappa del campionato dell'Italian Dragster CUP.
Finalmente ci siamo (o meglio ci risiamo)
Una sigla misteriosa degna dei migliori film di James Bond, a parte Pinasco che è ben noto a chi ha pasticciato e, in alcuni casi, continua a giocare con i motorini.
In sostanza si tratta semplicemente della tredicesima edizione della “TEN”, ovvero una gara di durata dove sono previste due manche di quattro ore ciascuna, su una pista da cross.
Inutile negarlo, siamo perdutamente attratti dalle idee folli e da quei pazzi che non solo le concepisco, ma fanno di tutto per farle crescere, profondendo impegno e passione, dedicando anche il tempo che non hanno oppure lasciando un lavoro vero, il “posto fisso” secondo l’italica concezione, pur di inseguire il filo, di solito rosso, della loro passione e della loro insana follia.
La moto è sempre più femminile e anche le aziende se ne sono accorte da tempo, ormai il mercato è ricco di proposte dedicate alle motocicliste con capi specifici per il fisico delle donne
