Insomma è grosso, ingombrante, pesante, alto di sella, non va bene per il fuoristrada estremo e costa come un rene o poco meno, ma...

Abbiamo abbondantemente superato le visioni dei telefilm Spazio 1999 e anche la fantascienza che Stanley Kubrick ha messo nel suo 2001 Odissea nello spazio.

I motociclisti, una delle categorie più deboli sulla strada, un grande popolo poco considerato anche dallo Stato che si dimostra spesso poco attento ai pregi delle due ruote nella mobilità urbana e pronto di contro a vessazioni ingiustificate.

Il marchio della stella alpina porta sul mercato la sua idea di sneakers, con un tocco di eleganza regalato della classica pelle nera, un colore mai sbagliato se accostato alle moto.

La più esclusiva della serie R NineT questa Racer che BMW ha inserito i gamma per sconvolgere il sonno a chi da sempre apprezza le emozioni degli anni ‘70.

Quanto guardi fuori dalla finestra ed è già buio ancora prima che cominci il Tg della sera, la tua testa ti dice che è ora di mettere la moto in garage, ma il tuo cuore da fanciullo non vuole e cerca a tutti costi un'alternativa per non smettere di sognare...

In moto si è soli, si dice, ci si isola attraverso il casco e il mondo fuori scorre attraverso la visiera lasciandoci protetti e isolati.

Mi rendo conto che il titolo è volutamente provocatorio, ma mi veniva difficile, davvero difficile riassumere tutto quanto vorrei comunicare in questo editoriale in poche parole.

Maledetto coronavirus! Maledetto coronavirus! E non lo dico per tutte iettature che ci sta portando e che ci porterà nei prossimi mesi, non lo dico perché siamo relegati in casa ormai da una “quarantena”, lo dico perché in crisi di astinenza da moto si ricomincia con uno dei vizi più subdoli del mondo motociclistico! Il fumo? Il saccheggio della dispensa? La teledipendenza? You...tube? No, gli accessori per la moto!!!

Fin dalla prima presentazione lo stivale Continental di Stylmartin ha suscitato interesse nei motociclisti che amano il gusto classico fatto di pelle e fibbie metalliche.

Una storia che devo proprio raccontare. L’ho incrociata la prima volta in una presentazione stratosferica in occasione di Eicma 2013. Difficile restare indifferenti ad una moto così, tanto più che per MV Agusta fu il primo e rivoluzionario passo verso le crossover, con motore, telaio e tutta la sportività del marchio a disposizione di chi, come me, è amante (anche) del mototurismo da fare con un po’ di brio.

Quale può essere la nuova frontiera per il comfort di un paio di stivali da moto? Esiste la possibilità di migliorare la calzata e quindi la comodità di uno stivale tecnico quando ormai tutti i brand mettono in campo design e tecnologie volte ad ottenere il massimo per mettere a proprio agio i motociclisti sia alla guida che durante una passeggiata?

Chi ha qualche capello bianco che nasconde sotto il casco sicuramente ricorda l’emozione del ritorno in Italia del titolo di Campione del Mondo classe 500.

Fin dall’uscita del primo Drift dalla fabbrica Caberg si era capito che il casco avrebbe dato soddisfazione sia all’azienda sia agli utenti.

Il bicilindrico va bene per farci tutto, dalla cafe racer, alla supersportiva di razza come è stata l'ultima Panigale con motore 1299, l'importante è che la sua grassa coppia sappia sempre tirarti fuori dai guai. Quali guai? Quelli della noia motociclistica!

La R18 ha suscitato interesse, o meglio tanta curiosità, per un modello che si stacca con prepotenza dalla filosofia BMW che il mondo conosce.