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- Scritto da Flap
“Ancora un passo avanti…”
Un invito alla presentazione dei capi Clover, come lo scorso anno cerco di liberarmi, del resto questo non è lavoro, è un piacere.
“Giornata Special”
Un manipolo di appassionati che decidono di invadere uno storico negozio, spargono la voce e molti altri motociclisti giungono a scrutar curve e cromature, orde di simpatici barbari ad assalir il buffet e scorazzare tra moto, abbigliamento e accessori.

CINQUE ANELLI & AMOTOMIO
Presentano SPECIAL….Mente
Solo menti speciali, menti fantasiose sanno trasformare, creare e plasmare oggetti che da sogni diventano realtà.
Una giornata dedicata alle SPECIAL, moto che diventano oggetti personali e unici per aumentare il piacere di chi le realizza e di chi le guida.

Mr. Plaschka e Mr. Sato sono due tester Suzuki che da diversi anni si occupano di provare le moto della casa di Hamamatsu. Il primo è un tester dedicato al mercato europeo, il secondo a quello giapponese. Il loro prezioso contributo è servito sia in fase di sviluppo della nuova V-Strom 1000 sia nelle fasi dedicate alle migliorie e alle correzioni. Vedere la nuova V-Strom 1000 dagli occhi dei tester è un nuovo ed affascinante punto di vista che ci avvicina ancor di più all’arrivo della tanto attesa V-Strom 1000.

Come 30 anni fa. In classe con Max Temporali. Allora compagni di banco, oggi io scaldo ancora quest’ultimo, lui occupa la cattedra. O meglio, la seconda voce del Motomondiale ci da il benvenuto e ci introduce alla giornata in pista che ci attende, affiancato dal Patron Luca Pedersoli.

La quarta tappa che porta alla scoperta della nuova V-Strom 1000 passa attraverso la conoscenza di un’importante figura: Mr. Eiji Sasaki, ingegnere responsabile dello sviluppo e test del motore. Uno dei suoi obiettivi era quello di realizzare un motore che potesse garantire grande potenza a qualsiasi erogazione, per garantire performance elevate per una moto touring ideale per i lunghi viaggi. L’intervista svelerà qualche piccolo segreto non solo sullo sviluppo del motore ma anche su altri elementi fondamentali per la perfetta realizzazione di una moto.
Parte oggi l'Hills Race edizione 2013, una kermesse fatta di un'atmosfera americana carica di adrenalina. Gomme fumanti, acciaio americano, a 4 e a 2 ruote, accelerazione sul quarto di miglio con stridore di ruote sull'asfalto rovente e il boato di motori che non si vergognano di esporre la cavalleria. Uno spettacolo che non manca di rapire la fantasia di adulti e bambini. Da Venerdì 6 a Domenica 8 Settembre. Da non perdere!

“Impossibile non è per sempre”
Franco Sabatini, "un piccolo uomo con un cuore molto più grande di lui". Così mi è stato definito da uno dei suoi collaboratori il "patron" della Milano Taranto che da 27 anni a questa parte organizza la rievocazione storica di una classica del motociclismo, il primo esperimento del genere. La organizza in modo perfetto. Con grande capacità e con grande successo.

“Fuga dalla Città”
Doveva essere la nostra settimana di ferie .. poi come nel peggior film tragicomico di Fantozzi .. è successo di tutto .. é mancata la mia povera zia.. la bimba della mia compagna in ospedale 4 giorni .. sabato e domenica in Val Chiusella e tra temporali e una culata in terra in moto ..

Il percorso di avvicinamento alla scoperta della V-Strom 1000 passa attraverso l’intervista a Teppei Eguchi, il Layout Designer della nuova Enduro Tourer Suzuki. Si tratta di un ruolo professionale poco conosciuto ma di fondamentale importanza per lo sviluppo di un prodotto complesso come una motocicletta. Il suo compito è quello di coordinare le scelte stilistiche con le necessità meccaniche, per trasformarle in realtà nella maniera più equilibrata possibile. Uno studio approfondito per assegnare a ciascuna componente la sua esatta posizione, dimensione, forma e colore. Il risultato è un progetto di grande valore sotto qualsiasi punto di vista.
“Focus on Boots”
Essere avanti vuol dire anticipare i tempi, a questo ci ha abituato TCX, innovazione tecnologica, avanguardia stilistica e il giusto tempismo.
Eccoci ancora qui, noi motociclisti “normali” invitati tra i giornalisti Veri per la conferenza stampa, dell'azienda di Montebelluna, che presenta i modelli per il 2014.
La passione di Valentino Rossi per le moto e i motori è indiscutibile, al di là di simpatie e antipatie è un ragazzo che occupa il suo tempo libero tra il suo Ranch di Tavellia, le piste da rally e se capita qualche test a bordo di una Ferrari da Formula 1 se capita. Se poi i suoi ospiti illustri si chiamano Guy Martin e Thomas Chareyre...