“L’Italia in Giro”
Bello ritornare a incontrare amici, bello farlo in moto, anche da "pseudo-motociclista" quale da sempre  mi considero.
Ancora una volta il patron del Motogiro d'Italia 2013, Massimo Mansueti, mi ha invitato a partecipare al giro dei due mari, un percorso di 1.700 km suddiviso in 7 tappe.

“Eau de du Temp”
E l'aria si riempie di fumo azzurro, non è più quella fresca della campagna Lombarda, si sentono sentori di olio combusto, aromi ricinati che colpiscono l'olfatto.

Volevo raccontarvi un viaggio. Poi mi sono accorto le parole e i pensieri mi portano altrove; d’altro canto del passo del Bernina ve ne avevamo già parlato in questo articolo.

“Terra di Briganti”
Capita a volte di incontrare persone che ci incuriosiscono, che per qualche motivo trasmettono qualcosa.
Una di queste è Paolo Briganti; lo abbiamo conosciuto per caso in una sera per una chiacchierata come si fa tra appassionati di moto, la pelle scura capelli con lunghi dread e un sorriso coinvolgente, solare come, scopriremo poi lo è la terra che gli ha dato le origini.

“Il Sogno dell’Elefantino”

L’Italia dei motori e delle grandi case motociclistiche, aziende che hanno fatto la storia, alcune scomparse, altre risorte, qualcuna sempre più grande e qualcuna che sopravvive.
Nella storia recente del nostro motociclismo entra di diritto la Cagiva.

Sono figlio degli anni ’70, inteso come data anagrafica di nascita, così vicino ad eventi che hanno cambiato il mondo, ma tanto piccolo da non averne memoria e doverli studiare sui libri. L’amore per la moto è stata una cosa viscerale in anima piena, visto che in famiglia nessuno era motociclista, fatta eccezione per l’avere in garage un caballero (aimè venduto o forse regalato) e un garelli vip 1.

“Una vita di corsa”

Domenico Pettinari, classe 1946 è un meccanico, non uno qualunque, non quello dei tagliandi e basta, è un Meccanico di quelli che sanno preparare moto da gara, un preparatore che ha messo le mani curandoli amorevolmente i motori più belli del mondo.

"I nostri Cinquantini"

Il Motorino, il traguardo dei quattordici anni, per alcuni il primo mezzo a motore, per molti il primo con cui poter circolare su strada.
Un punto di arrivo per gli adolescenti che ambiscono a questo traguardo, sudando sui libri e sottoponendosi a tutti i compiti e incarichi che i genitori pretendono per esaudire l’agognato desiderio.

“Il Gino”

Il Gino, con l’articolo davanti al nome come si usa dalle nostre parti, o meglio davanti al diminutivo, anche questa un’usanza di allora che oggi si chiama nick name.
Un motociclista “Normale” come tanti ma eccezionale come pochi.

“Cafè Racer Dream”
Prologo
I desideri percorrono la strada dei sogni finché non vengono realizzati.
Così il sogno di una “Special”, una moto personale e unica sta diventando realtà.

“Il sogno del Tester”
Un sogno di molti noi motociclisti quello di scorrazzare per il mondo sulle più belle moto, frequentare il mondo che ammiriamo dall'esterno, ma soprattutto fare quello che più ci piace, guidare.

L'Italia dei primati che disegna una parabola lunga verso il sole e ricade al di là della collina, là dove resta il ricordo di una imprenditoria italiana, capacità di porsi obbiettivi, capacità di fare marketing, capacità di fare saving, visione per i mercati esteri, tutti racchiusi in una sola persona, tutti racchiusi per esempio in Amisano Gino da Valenza, mister AGV.

Non sono un ducatista, sono semplicemente innamorato delle moto, di tutte le moto, come di tutte le donne, bianche, rosse, blu e nere, non ho pregiudizi (tanto la mia lei non legge quello che scrivo), ma oggi sono qui per tessere le lodi di una moto che chiude la sua attività racing e lascia il testimone alle nuove generazioni.
Parliamo di sua maestà la 1098!

“Dettagli di Moto”
Particolari, dettagli, ogni cosa ne è composta, tanti piccoli dettagli che da soli magari sono insignificanti ma che nell'insieme formano qualcosa di bello.

“On Air”

La Radio, quella cantata da Eugenio Finardi negli anni settanta, quella delle radio libere, di emittenti fatte di tanta passione e di pochi soldi, quelle che poi sarebbero diventate realtà nazionali e altre che comunque sopravvivono in questo mondo difficile nutrite, appunto, solo dall’amore per questo modo di comunicare.

“Il nostro Viaggio con la Moto del tempo”

Ecco il Viaggio e le fermate di questo nostro procedere nel tempo, un viaggio emozionale d’immagini e ricordi che abbiamo messo in mostra nella serata del 13 luglio 2012.
Partiamo dagli anni ’30 semplicemente perché moto più vecchie non ne abbiamo trovate da esporre, non dimenticatevi che siamo “Motociclisti normali”, ma da quegli anni non ne manca uno fino ai nostri giorni attraverso moto speciali, rare, comuni, normali, ma tutte con la propria storia il proprio carattere e fascino.
In carrozza, o meglio in sella, si parte.