Bridgestone presenta il nuovo pneumatico, il Battlax, per Maxi scooter in due versioni:
la più sportiva, SC2, è una polivalente, SC2 Rain.
La casa Giapponese di pneumatici ha scelto per questo lancio alla stampa internazionale il Portogallo e precisamente Lisbona e i sui paraggi.

Leggera come una piuma, da qui il nome Feather, è la nuova proposta di Ariete.
La rinomata azienda  Varesina allarga così il suo ventaglio di offerta di maschere puntando decisamente anche verso il settore delle Special, Cafè Racer e Classiche.

Caberg è stata la prima azienda Italiana a produrre un casco apribile diventando nello scorrere degli anni una delle maggiori aziende specializzate in caschi da turismo di questa tipologia.
Un primato che Caberg conferma presentando il nuovissimo TOURMAX, ad EICMA 2013  il primo casco apribile ADVENTURE, pensato per i possessori di maxi enduro che non vogliono rinunciare al look da fuoristrada e nemmeno alla praticità del casco modulare.

Oh…sarà che agli enduristi “puri” piacciono le situazioni un po’ estreme, ma il grido “Mud&Glory” deve essere salito ben alto nel cielo, visto che giove pluvio ha deciso di scaricarcelo tutto addosso mercoledì 11 aprile scorso, in occasione del press test dedicato agli pneumatici Anlas Capra Extreme.

Noi facciamo parte di quella generazione di motociclisti di quando l’abbigliamento per moto non era ancora quello che è diventato negli ultimi decenni.
Anni in cui l’intimo era quello di tutti i giorni, magari la famosa “maglia di lana della Mamma” e nei mesi più freddi la calzamaglia da sci o la “Super Pippo” in puro stile Esercito Italiano.

La rivincita della semplicità è tutta in questa simpatica Royal Enfield Himalayan, dove semplice non è per nulla dispregiativo, anzi, ne diventa l’essenza di una moto che può dare grande soddisfazione ad un pubblico vasto.
Da chi vuole una facile tuttofare al neofita che si affaccia al mondo delle due ruote, ma anche chi vuole un mezzo leggero pratico, per la città, senza per forza orientarsi sullo scooter.

L’avvento delle cafè racer ha mischiato le carte nel mondo dei caschi e del look del motociclista, ma c’è chi come Blauer da sempre ha fatto dello stile un marchio, una carta d’identità forte che attira curiosità e passione, questo 80’S Blue è un ritorno alla purezza delle linee, con la sportività ben impressa nel DNA.

Giacca pesante, giacca leggera, traforata, impermeabile, naturalmente deve anche essere comoda, protettiva e magari anche bella.
Insomma tante cose difficili da trovare in una sola giacca da moto, non impossibile però e Clover ha trovato una formula davvero interessante con la sua DAKAR.

La tendenza attuale è prepotentemente verso le moto tuttofare, nello specifico quel settore delle enduro stradali che hanno ormai quasi colonizzato il mercato.
Dalle grosse bicilindriche alle più leggere medie a due e tre cilindri, fino alle “Piccole” monocilindriche che piano piano si stanno ritagliando un buon interesse da parte dei motociclisti.

Quando le aziende diventano complici della nostra follia, non ne può uscire che qualcosa di unico.
Caberg già in passato ci ha assecondato in diversi progetti, così ha detto sì quando abbiamo prospettato la creazione di “VioLento”; un improbabile SuperEroe che compie normalissime imprese quotidiane al grido di “Siamo tutti SuperEroi”.

Capita che ti capiti tra le mani, e sotto al sedere, una moto che ha fatto la storia del motociclismo Italiano.
Se poi è un modello tra i primi prodotti, quelli veri da 900 cc con i carburatori la cosa è ancora più esclusiva.

Farsi vedere è da sempre il primo comandamento per il motociclista nella sua costante lotta per la sopravvivenza su strada.
Lo dichiarava già negli anni ’80 il barbuto Nico Cereghini con il suo “Luci accese anche di giorno…” prima che ci pensassero le leggi a rendere le luci obbligatorie per i motocicli nel 2003.

Prendete una Moto Guzzi Nevada 750 del 1994 e dalla sua connotazione custom trasformatela in una leggera e simpatica scrambler...questo è quello che ha fatto Nico Dragoni Motociclette con un risultato esteticamente molto gradevole e una guidabilità sicuramente piacevole.

Non ho dubbi, se James Dean vedesse i PMJ Legend ne vorrebbe subito un paio, la vestibilità asciutta, il risvoltino un po' vintage, il colore della tonalità giusta per farsi piacere in qualsiasi occasione, purchè nelle vicinanze ci sia una moto, li avrebbe abbinati con una giacca in pelle o a una t-shirt.

Amore a priva vista. Galeotta fu la presentazione stampa del lancio ufficiale con prove in strada e in pista (click qui). Colpo di fulmine immediato per queste Dunlop Road Smart 3, tanto da decidere di montarle sulla mia moto qualche mese dopo per metterle alla frusta nella vita di tutti i giorni e sulle lunghe distanze.

Si viaggiare… canta Lucio Battisti e la musica arriva bella limpida nel mio interfono, intervallata dalle indicazioni precise di questo TomTom Rider 450 a cui l’abbiamo abbinato insieme al nostro IPhone, con il pregio di interrompere la voce guida nel caso di telefonata in arrivo.