Negli anni ’80 le moto erano divise in diverse tipologie, le turistiche e le sportive, poi c’era un settore che stava prendendo piede, quello delle Enduro.
Riprendevano in maniera moderna ed efficace l’idea delle scrambler, ma con una sostanza ben diversa, più pratica essenziale e avventurosa.

Il casco EGO di Caberg è un integrale che, viste le sue caratteristiche di ventilazione, è dedicato alle stagioni più calde.
In effetti, il nostro test è iniziato in Primavera e ha attraversato tutta la torrida estate.

Non ti capita spesso di poter mettere le chiappe su una delle tue moto preferite, difficile anche a quel punto trovarle dei difetti, Harley-Davidson Fortyeight, nome e cognome di un pezzo di storia che insieme raccontano passato e presente di una grande avventura a due ruote.

Sembra impossibile mettere tanta sostanza in un casco Jet, eppure LS2 in questo Verso ha esagerato.
Apparentemente solo un casco aperto dalla lunga visiera, ma se non ci si ferma alle apparenze e si va oltre ecco che se ne scoprono molte interessanti caratteristiche.

Urbano: Cittadino, relativo alla città (si contrappone a extraurbano e a rurale.)
Se a quest’aggettivo aggiungiamo il nome di un simpatico pennuto dal grosso becco giallo ecco che diventa una nota casa di abbigliamento e accessori che ha fatto della fantasia e della praticità i suoi punti di forza.

La suzuki V-strom 650 mi è sempre piaciuta come concetto, un po’ meno come estetica. Parlo del "vecchio" modello naturalmente che in passato abbiamo già utilizzato per viaggiare e per testare “navigatori”. Finalmente Suzuki, nel M.Y. 2017 si è decisa a mettere in atto un’operazione di chirurgia estetica, facilitata dal fatto di avere già un esempio a cui ispirarsi; non è un segreto per nessuno il fatto che la linea della V-Strom 1000 sia da sempre più accattivante e più apprezzata anche dal mercato.