Oltre 3.000 presenze, 5.000 test ride e oltre 350 giovani e giovanissimi saliti in sella nelle aree dedicate.
Sono i numeri che sanciscono il successo della prima edizione di EICMA Riding X Fest, il nuovo evento firmato EICMA interamente dedicato al fuoristrada specialistico, andato in scena sabato 19 e domenica 20 settembre a Ottobiano Motorsport (PV).
Un debutto che ha trasformato il circuito pavese in un punto di incontro unico per il mondo dell’off-road, grazie a un’offerta multibrand senza precedenti: oltre 150 moto da cross ed enduro, comprese numerose novità della gamma 2027, messe a disposizione da Beta, Ducati, Fantic, GASGAS, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Kove, Sherco, Strix e-volution, T-Moto, TM Moto, Vent e Yamaha.
Una formula che ha dato vita a una delle più grandi esperienze di prova e confronto multibrand mai realizzate nel fuoristrada, permettendo agli appassionati non soltanto di provare i singoli modelli, ma soprattutto di confrontare, nello stesso luogo e nelle medesime condizioni, moto, marchi e differenti proposte di prodotto. Proprio questa possibilità di comparazione diretta ha rappresentato uno degli elementi più distintivi della manifestazione e ha trovato una risposta significativa nei più di 5.000 test ride effettuati nell’arco dei due giorni.
Cinque le aree di attività che hanno scandito l’esperienza di EICMA Riding X Fest, costruite per offrire differenti livelli di accesso al mondo del fuoristrada. XCROSS PRO, dedicata ai praticanti più esperti, ha permesso di mettere alla prova le moto da cross su un tracciato specialistico; XCROSS AMATEUR ha offerto invece un percorso più accessibile per avvicinarsi alla disciplina e provare i modelli in condizioni controllate; XENDURO ha portato i partecipanti su un tracciato dedicato alle caratteristiche e alla guida delle moto da enduro. A queste si sono aggiunte Rookie AcademX by FMI, pensata per accompagnare ragazzi e neofiti alle prime esperienze attraverso attività teoriche e pratiche con istruttori federali, ed EICMA For Kids, l’esperienza dedicata ai più piccoli.
Dalla prima esperienza in sella alla guida specialistica, dal cross all’enduro, il pubblico ha potuto quindi costruire il proprio percorso all’interno dell’evento in base all’età, al livello di esperienza e alla disciplina preferita, sempre con particolare attenzione alla sicurezza. Una formula pensata per mettere al centro la prova del prodotto, ma anche per avvicinare nuovi utenti al fuoristrada, migliorare le proprie capacità di guida e vivere direttamente discipline, moto e tecnologie differenti.
EICMA Riding X Fest ha però proposto un’esperienza che è andata oltre la prova in sella. Il paddock ha riunito, accanto alle Case motociclistiche, anche importanti aziende della filiera come Acerbis, Airoh, In&Motion, Wheelup, RTech, STM Italy e Tolos Performance, trasformandosi in un luogo di incontro diretto tra industria, appassionati e protagonisti del settore. Altrettanto ricco il programma del palco, moderato e condotto da Roberto Ungaro, che durante il fine settimana ha ospitato talk, approfondimenti, interviste e momenti di confronto dedicati alle diverse anime del fuoristrada, ai suoi campioni, ai prodotti, alla tecnica e alla cultura delle due ruote.
A rendere ancora più ricco il programma è stata la presenza di grandi protagonisti dell’off-road come Alex Salvini, Chicco Chiodi, David Philippaerts e Christophe Pourcel, mentre sabato il pubblico ha potuto assistere da vicino anche all’allenamento della Nazionale italiana impegnata nella preparazione alla Sei Giorni Internazionale di Enduro.
Particolarmente significativa la risposta delle nuove generazioni. Più di 350 futuri rider hanno vissuto la loro esperienza in sella nelle aree Rookie AcademX ed EICMA For Kids promosse dalla Federazione Motociclistica Italiana, confermando la capacità dell’evento di rivolgersi non soltanto ai praticanti e agli appassionati più esperti, ma anche a bambini e ragazzi che si avvicinano alle due ruote. Un risultato che rafforza uno degli obiettivi centrali del progetto: allargare la base degli appassionati e creare occasioni concrete, accessibili e sicure per avvicinarsi al motociclismo e al fuoristrada.
“Abbiamo iniziato a progettare questa iniziativa già al termine della prima EICMA Riding Fest di Misano nel 2023 – dichiarano l’amministratore delegato Paolo Magri e il presidente di EICMA Pietro Meda – con l’obiettivo di dare una risposta specifica al mondo dell’off-road, scegliendo una stagionalità più indicata per l’industria e costruendo soprattutto un evento rivolto a un target molto più verticale. Questa prima edizione è stata un successo. La grande risposta del pubblico conferma quanto il fuoristrada sia un mondo vivo, partecipato e capace di generare una passione molto forte. Ancora più significativo è stato vedere così tanti giovani e giovanissimi avvicinarsi alla moto e vivere qui le loro prime esperienze in sella: è un segnale importante per tutto il settore. I numeri, insieme alla risposta delle Case e degli appassionati, ci dicono che la direzione intrapresa è quella giusta”.
“Come ogni progetto al debutto – proseguono Magri e Meda – questa prima edizione ci ha anche permesso di raccogliere indicazioni preziose. Abbiamo già individuato elementi e aree su cui intervenire per far crescere ulteriormente la formula e garantire un’esperienza sempre più completa e unica sia all’industria sia agli appassionati. L’offerta multibrand, la possibilità di confrontare direttamente così tanti modelli e il coinvolgimento delle nuove generazioni rappresentano una base straordinariamente solida su cui continuare a lavorare”.
EICMA Riding X Fest chiude così la sua prima edizione confermando la vocazione di EICMA a portare l’esperienza delle due ruote oltre i confini dell’Esposizione di novembre, sviluppando format verticali capaci di mettere il prodotto al centro, favorire il confronto tra i marchi e creare nuove occasioni di incontro tra industria e pubblico. Il successo di Ottobiano rappresenta quindi non un punto di arrivo, ma il primo passo nello sviluppo di un nuovo appuntamento dedicato alla community del fuoristrada, già proiettato verso le prossime edizioni.
