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- Scritto da aMotoMio e AndreaniGroup
I motociclisti che scelgono la Ducati Scrambler sono si la parte un po' "wild" un po' "hippy" del motociclismo, ma non per questo non vuol dire che non siano amanti delle buone prestazioni.
Lo scorso anno Helmo Milano e IUTER, brand italiano di riferimento nel mondo streetwear, fondato a Milano nel 2002, avevano dato vita a una collaborazione che ha portato alla realizzazione del casco Demi-Jet “Tibetan Tiger Rug” con la iconica grafica di IUTER rappresentante il tappeto tibetano a forma di tigre.
Il successo dell’operazione ha portato alla realizzazione di altri due prodotti unici, in tiratura limitata, nelle colorazioni nero con grafiche gialle, e viceversa giallo con grafiche nere. L'interno del casco è stampato con il pattern “Tiger Camo” dalle tonalità gialle e nere. Il casco presenta i loghi IUTER ai lati, mentre il marchio Helmo Milano tono su tono, è cucito sui guancioli laterali con predisposizione bluetooth. Il modello è dotato di visiera lunga in lexan.
La bandiera tricolore posizionata sul lato sinistro di tutti i jet Helmo Milano, sottolinea l’italianità del brand.
Anche in questo caso, così come lo scorso anno, il primo lotto in tiratura limitata a prezzo di lancio è andato subito esaurito sullo IUTER Online Store e nello IUTER Store Milano in Corso di Porta Ticinese 48.
A differenza della prima serie però, che venne resa disponibile solo presso i canali IUTER, questa doppia proposta del 2019 in due colori è acquistabile anche presso i rivenditori della rete Helmo Milano. Sempre in serie limitata, ad un prezzo al pubblico consigliato di 109 Euro IVA inclusa.
Se il rivenditore dovesse esserne sprovvisto, è possibile chiamare direttamente l’Azienda per avere indicazioni sulla disponibilità.
Le foto del casco sono disponibili al link: www.iuter.com/helmo
Nasce DERWEL, il casco modulare di ACERBIS. Il nome, creatosi da una contaminazione anglosassone del dialetto lombardo, suggerisce l’estrema praticità e polivalenza di questo casco.
La calotta in materiale termoplastico, realizzata in due misure, ha un design accattivante con una mentoniera rastremata che accoglie al centro una grande presa d’aria e il comodo pulsante per la sua apertura.
DERWEL è stato pensato per chi utilizza la moto tutti giorni nel tragitto casa-ufficio ma anche per chi ama affrontare lunghi viaggi. Per questo, possedere un casco con un’ampia visuale è fondamentale. Il modulare di ACERBIS ha una visiera grande con trattamento antigraffio, abbinata a un visierino parasole facilmente azionabile anche con i guanti indossati, grazie al pratico cursore posto sul lato sinistro.
Gli interni, realizzati in materiale anallergico e traspirante, sono removibili e lavabili. Per la chiusura è stato impiegato un laccetto micro regolabile con gancio in acciaio.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Casco modulare realizzato in due calotte per garantire elevatissimo comfort
Apertura mentoniera tramite pulsante centrale posto sulla stessa
Ampia visiera con trattamento antigraffio per massima visibilità e comfort di guida
Visiera parasole integrata azionabile tramite comodo cursore posto sul lato sinistro della mentoniera
Prese d'aria superiori apribili ed estrattori posteriori assicurano grande areazione
Ampia presa d'aria regolabile sulla mentoniera
Interni in materiale anallergico e traspirante, facilmente removibili e lavabili
Chiusura tramite laccetto micro regolabile in acciaio a sgancio rapido
Sottomento amovibile
Paranaso amovibile
Omologato ECE/ONU 2205
Peso 1550gr (Taglia M)
COLORI:
White
White/Red
Black
Black/Orange
Black/Yellow
PREZZO: €. 159,95
IL CASCO ATOM SV, novità 2019, è un casco modulare versatile che interpreta il perfetto connubio tra tecnologia e design, offrendo massimo comfort nei viaggi di medio-lungo raggio, ed estremamente comodo e funzionale anche nell’utilizzo quotidiano in città. ATOM SV è realizzato in policarbonato, leggero e resistente. La sua forma aerodinamica, decisamente atipica per un modulare che da chiuso sembra un vero e proprio integrale, è studiata per inglobare le prese d’aria superiori e posteriori oltre alla mentoniera che, essendo particolarmente bassa, una volta aperta non crea l’effetto vela tipico dei caschi modulari. Due le calotte: la SMALL include le taglie dalla XS alla S (1650 ± 50gr), la LARGE (1700 ± 50gr) quelle dalla M alla taglia XXL. Omologato come casco integrale e aperto (sigla P/J), ATOM SV ha superato tutti i test di omologazione e sicurezza, ottenendo le certificazioni DOT americana ed ECE 22.05 europea.
La visiera di ATOM SV, in policarbonato, offre un livello di visibilità eccellente, con trattamento antigraffio e anti-UV, resistente agli urti. Dotato di Pinlock 70 Max Vision, il miglior sistema anti-appannamento al mondo, ATOM SV è equipaggiato con la visiera parasole interna che garantisce la perfetta visibilità in ogni condizione di luce e ambiente. Gli interni sono estraibili e lavabili, realizzati con tessuti in microfibra traspiranti e anallergici. Un tocco di stile è garantito dalla presenza del logo MT riprodotto in rilievo. Sicurezza e comfort sono garantiti anche dal cinturino con chiusura a sgancio rapido e regolazione micrometrica. ATOM SV è predisposto per il sistema Bluetooth.
L'MT HELMETS ATOM SV, nella grafica TRASCENDENT E7 GLOSS BLUE, caratterizzata da un lineare mix di blu, azzurro, carbon e argento, è quella scelta Winki, partito da Milano GARUDA ECO TOUR per la presentazione del nuovo libro, scrittore, viaggiatore e soul surfer che ha passato i suoi ultimi vent’anni in Oceania e dintorni, punto di partenza per raccontare i suoi viaggi i Indonesia, Nuova Zelanda e Isole Cook, per citarne alcuni. GARUDA – lo zen e l’arte di fare surf, che racconta l’avventura di tre amici in Indonesia, in moto, tra Lombok, Sumbawa e Suba, con la “scusa” di cercare l’onda perfetta, ha portato WINKI a organizzare un nuovo viaggio di tre mesi all’insegna del rinnovamento e della sostenibilità, proprio in sella a una due ruote rigorosamente elettrica.
E non è tutto, perché MT HELMETS ha consegnato a WINKI anche SYNCHRONY DUO SPORT, la versione crossover che sarà personalizzata a mano dall’artista di surf art Vincenzo Ganadu. Amante e divulgatore del concetto Better Together, Winki e Vincenzo sono accompagnati nel tour dal cantautore Luca Battistini e dall’attore Sergio Muniz. Ma questo è un altro capitolo della storia!
Disponibile nelle tre versioni grafiche DIVERGENCE, TRASCENDENT e SOLID, ATOM SV è in vendita con prezzo al pubblico “a partire da” € 149,90.
Da sempre la 750 è una cilindrata amatissima da tutti gli appassionati della casa di Hamamatsu. La GSX-S750 non fa eccezione grazie alle sue linee moderne, alla ciclistica facile e intuitiva, ai tanti cavalli e a tutta la tecnologia disponibile per addomesticarli. Un design aggressivo, sempre pronto a sfidare la prossima curva. Bellissime e originali le linee del serbatoio, il design degli specchietti, così come la parte posteriore che grazie alle 4 nuove proposte EXAN (tutte omologate EURO 4) diventa ancora più avvenente, filante e soprattutto leggera, capace di assecondare al meglio il pilota nei cambi di direzione.
Le proposte
CARBON CAP: lo scarico CARBON CAP ovale si caratterizza per le linee del fondello in carbonio. Disponibile in quattro diversi materiali (Carbonio, Titanio, Acciaio e Acciaio Inox Nero) è estremamente leggero e regala una perfetta erogazione a tutti i regimi di rotazione del motore. Raccordo ai collettori di serie, silenziatore slip-on, adesivi termoresistenti da applicare sullo scarico e foglio omologazione ECE specifica. Lo scarico Carbon Cap by EXAN è in vendita al prezzo di euro 346,50 (iva compresa)
X-BLACK OVALE: l’X-BLACK OVALE è un silenziatore con un bellissimo finale in carbonio di forma “romboidale”. Ha linee aggressive e il finale realizzato in carbonio ne esaspera ulteriormente le caratteristiche conferendogli un carattere decisamente racing. X-Black Ovale è disponibile in 4 diversi materiali: Acciaio Inox Satinato Chiaro, Acciaio Inox Nero, Titanio e Carbonio. Raccordo ai collettori di serie, silenziatore slip-on, adesivi termoresistenti da applicare sullo scarico e foglio omologazione ECE specifica. Lo scarico X-Black Ovale by EXAN è in vendita al prezzo di euro 355,50 (iva compresa).
X-BLACK EVO - Disponibile in due diverse proposte, inox e inox nero, è caratterizzato dal bellissimo finale in carbonio e da un corpo di forma vagamente conica che scaturisce dalla forza di un fluido spinto alle più alte pressioni. X-Black Evo nasce come evoluzione dell’X-Black conico. Si caratterizza per rigidità, leggerezza e linee, insieme, morbide e aggressive ed è capace di garantire una straordinaria erogazione a tutti i regimi del motore. Raccordo ai collettori di serie, silenziatore slip-on adesivi termoresistenti da applicare sullo scarico e foglio omologazione ECE specifica. Per entrambe le versioni, il prezzo di vendita al pubblico dell’X-BLACK EVO by EXAN è di euro 364,50 (iva compresa).
X-GP - con la sua forma cilindrica vagamente retrò, X-GP è il più racing fra le quattro proposte Exan. Sincero e leggerissimo, è capace di aumentare l’agilità della Suzuki soprattutto nei cambi di direzione esaltando le prestazioni del motore soprattutto ai medi e agli alti regimi. Disponibile in carbonio, titanio, inox e inox nero, è immediatamente riconoscibile per il suo bocchettone d’uscita in acciaio inox con saldature a vista. Perfetto per chi cerca un look ancora più aggressivo. Raccordo ai collettori di serie, silenziatore slip-on adesivi termoresistenti da applicare sullo scarico e foglio omologazione ECE specifica. Il prezzo al pubblico dello scarico X-GP by EXAN è di euro 346,50 (iva compresa).
I prodotti per la SUZUKI GSX S 750 (2017-18) sono disponibili sullo shop Exan al link shop.exanexhaust.com/product-category/suzuki/gsx-s-750-2017-18/ e presso tutti i concessionari Exan.
Zard, la casa italiana che costruisce impianti di scarico after market di grande impatto 100% Made in Italy, presenta i nuovi scarichi slip-on per Triumph Scrambler 1200, disponibili in versione racing e con omologazione Euro 4.
Il nuovo impianto di scarico costruito dalla casa con base nell'astigiano, regalano alla Triumph Scrambler 1200 un impatto ancora più aggressivo e sofisticato allo stesso tempo, grazie al design originale, ma anche all'impiego di materiali "pregiati" e alle lavorazioni tipiche di Zard, da cura artigiana.
Il nuovo impianto regala vantaggi alle performance della moto già a partire dal risparmio di peso, l'impianto Zard pesa solo 3,9Kg contro i 6,4Kg di quello originale. L’installazione dello scarico non comporta modifiche alla centralina ed è abbinabile al kit decatalizzatore che conferirà una forte diminuzione del calore percepito e un notevole miglioramento della curva di erogazione.
Come dice lo slogan di Zard di questi scarichi montati sulla vostra Triumph Scrambler 1200: "come prima, più di prima".
Maggiori informazioni e prezzi: www.zardlab.com - shop.officineitalianezard.it
