Ci sono due grandi verità. La prima è che adoro la cartina stradale vera e propria e l'ho teorizzato anche non molto tempo fa ne "il viaggio di carta", ma è fuori discussione, che il navigatore è molto utile anche in moto, sopratutto nei passaggi più critici di ingresso uscita delle grandi città o dei grandi snodi autostradali.

“Pratica protezione”
La cartina lascia il posto sempre di più ai navigatori seguendo il progresso che ha fatto dimenticare i gettoni telefonici a favore di telefoni portatili, poi cellulari ed ora smartphone.

L’idea per questo articolo/test mi è venuta praticamente pochissimi giorni fa, nella prima vera domenica di caldazzo estivo. Non tanto perché io avessi caldo mentre guidavo la mia moto vestito di tutto punto, ma perché ho incrociato una marea, e non esagero, di gente in moto, in maglietta e pantaloncini. E’ una cosa che personalmente non concepisco.

Ve lo avevamo promesso in due parole "long+test", e finalmente ci siamo, possiamo tirare le somme di una prova durata mesi, su Pneumatici su cui avevamo grandi aspettative, che puntualmente sono state mantenute. Partiamo dal produttore, Continental, che negli ultimi anni, a nostro parere sta sfornando gomme da moto di altissimo livello.

“Duro e fresco”
Duro per proteggere adeguatamente le mani nel malaugurato caso di caduta, fresco per poter sopportare i caldi estivi senza rinunciare alla sicurezza.

It's enough to look around to reazlize the variety of flip-up Helmet (better known as a modula helmet) is increasing. Modular hlmet users vary from moped to big touring and even on/off bikes