Fagna, Flap e Wolf, in rigoroso ordine alfabetico, l’età quando si va in moto conta poco e non è certa quella mentale dei suddetti individui seppur di differente età anagrafica.
Ammetto che la prima cosa che mi è venuta in mente, mentre mi veniva comunicato che il colloquio aveva avuto esito positivo, sia stato, mentre un sorriso si dipingeva sul viso, il “Trafiletto” scritto più di quattro anni fa.
Il contachilometri, o meglio il tachimetro, è decisamente utile quando si circola su strada e rappresenta solitamente l’essenziale della strumentazione della moto.
Non stiamo parlando dell’angolo retto tra gambe e busto che spesso diventa un bel vedere, anche se a volte in quella posizione, figurativamente parlando, ci sentiamo messi da balzelli, imposte, tasse e infrazioni che non riteniamo giuste.
Chi scrive ama la carta, credo di averlo detto e scritto molte volte, ama sfogliare libri e giornali, gli piace il profumo e la presenza di quei fogli rilegati.
Già, ormai ho superato abbondantemente la mezza età e sono in quella fase che porta inesorabilmente, si spera il più lentamente e tardi possibile, all’ultimo viaggio.
Come nasce un motociclista? Non rispondete in ostetricia, cosa peraltro ovvia, sarebbe come dire che ogni motociclista è un predestinato…che fa tanto di “ne resterà soltanto uno”!
Rosso, colore della passione e il sangue ha lo stesso colore, rossa la rosa più bella e l’intimo intrigante, tende al rosso il tramonto emozionante, così si tinge il viso del timido o per una cosa imbarazzante, rosso è sempre il cuore, quello palpitante.
Non vedevamo l’ora di lasciare un anno bisestile che è riuscito in pieno a confermare le credenze popolari sulla potenza nefasta che si abbatte ogni quattro anni sul genere umano.
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