Pubblicato elenco circuiti ed elenco ufficiale dei team per la Superbike 2025 a poche settimane dal primo semaforo, si conferma in calendario Cremona, c’è tanta attesa per debutto Bimota.
La Superbike in cerca di spazio e identità, negli ultimi anni da una parte ha regalato grandi emozioni con il confronto Bautista-Ragzatlioglu, con il primo titolo mondiale nelle derivate per BMW, dall’altra ha dovuto fare i conti spesso con un calendario improbabile e con contestati regolamenti che hanno cercato di creare equilibrio tra i team, a volte probabilemnte con troppa invadenza. Azzeccata invece la formula con la gara breve, la Superpole Race, arrivando a contagiare la più blasonata MotoGP. Resta l’annoso problema della Superpole Race, ridotta con la formula MotoGP ad un evento secondario, in totale distonia con il DNA della Superbike.
Il calendario 2025 vede un ingresso e purtroppo una defezione. La Superbike non riesce ad andare oltre i 12 round, nonostante negli ultimi due anni siano arrivati due nuovi circuiti, quello di Cremona dallo scorso anno, e quello ungherese di Balaton che però resta ancora soggetto a conferma per l’omologazione. Lascia invece le derivate una data spagnola.
Per quanto riguarda i team la novità importante è l’uscita di Kawasaki come team ufficiale, rimarrà il supporto ufficiale al team Puccetti con una sola moto e quello al nuovo team marchiato Bimota. Il marchio riminese che orbita nella galassia Kawasaki, avrà il cuore della ZX10RR, nella versione rivista 2025, ma per il resto sarà una moto tutta nuova, progettata in Italia dagli uomini Bimota, che nei primi test ha già dato ottimi riscontri sia a Bulega che a Lowes.
Esce invece dal circus il team clienti BMW, diminuendo quindi l’investimento del team bavarese all’alba del primo titolo mondiale, una scelta industriale e sportiva, che alcuni interpretano come uno spostamento di interesse verso la più ricca MotoGP, altri un semplice ridimensionamento vista la crisi che sta colpendo i marchi europei di automobili.
Lo schieramento è evidentemente terra di conquista per Ducati e Yamaha, è però paradossale riflettere sul fatto che la Superbike è una gara per derivate di serie, ma la R1 di fatto non verrà più venduta come moto stradale in Europa, dove si svolgono la maggior parte delle gare. Solo una nota stonata?
CALENDARIO SUPERBIKE 2025
TEAM E PILOTI SUPERBIKE 2025
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