Il momento più difficile non è quello che sta attraversando il marchio, ma quello che sta attraversando il mercato delle moto mondiale, con i marchi cinesi che ormai sfidano a viso aperto i marchi europei e giapponesi.
E’ stato il nuovo CEO di MV Agusta, Luca Martin, ai microfoni di MCN ha mettere in fila la strategia del marchio varesino per il prossimo futuro. La presentazione ad EICMA del nuovo cinque cilindri ha chiarito che in MV Agusta hanno idee importanti per rendere sempre più unica la gamma delle moto costruite a Schiranna.
Martin però parla soprattutto della necessità per MV Agusta di non essere un brand del lusso, ma di allargare la base della sua clientela. L’arrivo del nuovo motore da 950cc non ha comunque distratto la strategia del marchio, che intende diffondere la sua presenza nelle concessionarie, dando una base motociclistica accessibile con il tre cilindri 800cc. La nuova Brutale 800 sarà la via di accesso all’eccellenza del design motociclistico, un livello a cui pochi brand a livello mondiale ancora oggi possono avvicinarsi.
Saranno poi secondo Luca Martin, il nuovo motore 950cc, il 1000, e le nuove moto in stile modern-retrò come la 921 ad allargare la gamma MV Agusta, continuando a dare quella sensazione di esclusività che molti motociclisti cercano, andando a completare una gamma che annovera tra i suoi modelli naked, sportive, enduro stradali e commuter.
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