Un DNA comune, due caratteri distinti: SPORTEC 01 per chi desidera versatilità e facilità di guida su strada, SPORTEC 01 RS per prestazioni orientate alla pista di derivazione Road Racing.
Entrambi adottano la tecnologia brevettata DYNATREAD del disegno battistrada adattivo, che adegua il comportamento del pneumatico alle sollecitazioni e allo stile di guida del motociclista
Il brand Metzeler amplia la propria gamma supersportiva introducendo SPORTEC 01 e SPORTEC 01 RS, due pneumatici sviluppati grazie al know-how acquisito in ambito Road Racing, in particolare nella partecipazione all’Isle of Man TT (Tourist Trophy), e progettati per interpretare la sportività secondo filosofie diverse ma complementari. Frutto di un progetto completamente innovativo in termini di disegno del battistrada, mescole e struttura, gli ultimi due arrivati della gamma SPORTEC aprono un nuovo capitolo nella storica famiglia supersport del marchio.
DUE FILOSOFIE DI SPORTIVITÀ, UN UNICO DNA
I nuovi SPORTEC 01 e SPORTEC 01 RS condividono lo stesso DNA Metzeler ma si rivolgono a motociclisti e utilizzi differenti.
SPORTEC 01 è pensato per chi cerca un pneumatico sportivo estremamente versatile, capace di offrire prestazioni elevate su asciutto e un comportamento di riferimento sul bagnato, con una guida precisa, intuitiva e fruibile su strada in diverse condizioni.
SPORTEC 01 RS, invece, rappresenta l’evoluzione più sportiva della gamma, sviluppata per i motociclisti più esigenti che vogliono massimo grip sull’asciutto, precisione di guida e hard handling, con la possibilità di utilizzo anche in pista, pur mantenendo l’omologazione stradale.
MOTO E MOTOCICLISTI TARGET
Anche i target, in termini sia di modelli di moto sia di tipologia di motociclisti, si differenziano tra loro.
SPORTEC 01 è dedicato a motociclisti sportivi che utilizzano la moto principalmente su strada e vogliono prestazioni elevate con confidenza anche in condizioni meteo variabili. È ideale per i possessori di moto supersport, naked e crossover a vocazione sportiva che amano la guida dinamica su strade tortuose e passi di montagna, senza rinunciare a sicurezza, stabilità e facilità di utilizzo nella guida quotidiana.
SPORTEC 01 RS è invece destinato ai motociclisti esperti e appassionati della prestazione pura, tipicamente possessori di supersport, naked ad alte prestazioni e hypernaked che dal pneumatico si aspettano un feedback diretto di ispirazione racing su strada e che vogliono affrontare anche giornate in circuito con lo stesso pneumatico senza dover trasportare la moto ed effettuare il cambio gomme in circuito.
DISEGNO DEL BATTISTRADA: VERSATILITÀ VS PERFORMANCE ESTREMA
Entrambi i pneumatici adottano un disegno del battistrada unificato tra anteriore e posteriore, soluzione che garantisce un comportamento omogeneo della moto in frenata e accelerazione, assicurando feedback coerente e prevedibilità.
Il battistrada di SPORTEC 01 è completamente riprogettato ed evoluto rispetto alla precedente generazione supersport Metzeler con la quale ha però ancora in comune il design che si ispira alla lettera greca π, simbolo di continuità e perfezione circolare, con l’obiettivo di favorire l’evacuazione dell’acqua, migliorare la stabilità direzionale e offrire prestazioni efficaci dal bagnato al contesto sportivo su asciutto. Gli intagli lavorano in modo progressivo con l’aumentare dell’angolo di piega, offrendo rapidità di warm-up, grip costante e comportamento equilibrato.
Su SPORTEC 01 RS lo stesso concetto di battistrada viene portato all’estremo: il disegno è più slick e compatto, con un rapporto vuoti/pieni ulteriormente ridotto sotto carico grazie all’evoluzione della tecnologia DYNATREAD.
Questo consente di massimizzare la superficie di contatto sull’asciutto e di avvicinare il comportamento del pneumatico a quello di una gomma slick nelle condizioni di guida più sportive.
MESCOLE: HIGH SILICA PER IL CONTROLLO, DI DERIVAZIONE RACING PER IL MASSIMO DEL GRIP
SPORTEC 01 adotta una architettura bi-mescola high silica sia all’anteriore sia al posteriore, studiata per offrire prestazioni equilibrate in un ampio range di temperature:
• anteriore con zona centrale più stabile per la frenata e spalle più isteretiche per il grip in piega
• posteriore con fascia centrale ottimizzata per stabilità e chilometraggio, e spalle ad alta isteresi per trazione e accelerazione
SPORTEC 01 RS utilizza una versione bi-mescola evoluta con un’impostazione più sportiva:
• zona centrale in full silica per stabilità, controllo e utilizzo stradale
• spalle con mescole racing a base carbon black, derivate dall’esperienza Metzeler nel Road Racing e in particolare nell’Isle of Man TT, ottimizzate per offrire grip e stabilità in piega, mantenendo una finestra di utilizzo adatta all’impiego stradale e ai track day.
• nell’area di spalla è presente un layer di base di derivazione racing, la cui mescola è più soft rispetto a quella presente a contatto con la strada:
- all’anteriore, il layer di base è in full silica e copre sia fascia battistrada che spalle
- al posteriore, il layer di base è in carbon black de è presente solo sulle spalle
La configurazione è studiata per offrire warm-up rapido, grip elevato e feedback costante anche sotto stress prolungato.
STRUTTURA: EQUILIBRIO O MASSIMA PRECISIONE
La struttura di SPORTEC 01 è progettata in modo armonizzato tra anteriore e posteriore:
• anteriore con doppia carcassa in rayon e cintura in acciaio a 0° per stabilità in frenata e precisione direzionale
• posteriore con carcassa in rayon a singola tela e cintura in acciaio a 0° per supporto in accelerazione e ampia impronta a terra
Il risultato è un comportamento prevedibile e coerente a ogni angolo di piega.
SPORTEC 01 RS introduce una struttura completamente evoluta, con materiali come il PET (tranne nella misura 200/60 che utilizza il rayon), pensata per offrire:
• stabilità alle alte velocità
• precisione di sterzo
• controllo in condizioni di guida estreme
La struttura è ottimizzata per massimizzare l’interazione con le mescole racing e sfruttare il potenziale della tecnologia DYNATREAD.
UNA NUOVA ERA PER LA FAMIGLIA SPORTEC
Con SPORTEC 01 e SPORTEC 01 RS, il brand Metzeler ridefinisce il concetto di pneumatico supersport, offrendo due interpretazioni complementari della sportività: una orientata alla versatilità e al controllo in diverse condizioni, l’altra alla prestazione estrema e alla precisione. Due prodotti diversi, un unico obiettivo: portare l’esperienza di guida a un nuovo livello.
