E con la 2 ore a coppie è iniziata nell’area Sportiva In Aria di Gravellona Toce (VB) la stagione del Moto Club Spirito Libero.
Non una gara, più un confronto tra amici che si sono sfidati su un tracciato misto capace di divertire con qualsiasi mezzo e con ogni livello di capacità di guida.
Oltre trenta gli iscritti e alla fine in numero tondo delle tre decine le squadre che hanno completato almeno un giro dell’ormai classico tracciato preparato dai soci del sodalizio.
Come sempre tre le categorie previste con una crescente libertà di elaborazione e cilindrata, a partire dai Basic con motore originale 50 cc, con nessuna, se non minima, modifica alla ciclistica, fino al Proto dove il limite di cilindrata sale a 100 cc con una ampia libertà di modifiche al motore e alla ciclistica purché sempre di derivazione Moped. Tra le due la classe Open che concede qualche modifica alla ciclistica stabilendo la cilindrata massima a 70 cc.
Oltre a queste la grande novità di quest’anno con l’introduzione della categoria Ultra Basic dedicata alle nuove leve, ai minorenni…insomma, largo ai giovani, purché a bordo di Moped rigorosamente di serie in tutto e per tutto.
Una classe che ha visto un timido inizio mettendo a disposizione dei tre giovani iscritti il tratto fettucciato per prendere confidenza con la manifestazione in attesa che il numero possa salire per creare davvero un confronto dedicato a loro che rappresentano il futuro anche per questo piccolo mondo.
Il percorso per le altre classi è il solito che abbiamo sperimentato nella Corsa dei Babbo Natale un misto di erba, terra, sabbia e sassi variamente sparsi lungo il tracciato che si snoda dal veloce fettucciato al tratto più impegnativo fatto di tortuose curve in salita e discesa e insidiose whoops che hanno messo a dura prova le sospensioni, soprattutto quelle quasi inesistenti, dei motorini meno modificati come i Basic e gli Open.
Per fortuna la pioggia assente da tempo ha scongiurato il fango e le modifiche alle curve con riporti per percorrenza esterna il appoggio hanno reso più scorrevole anche il tratto più complicato.
Tutte le classi in contemporanea al via e a giocare lungo la pista dove, nonostante le indubbie differenze prestazionali, in qualche caso davvero imbarazzanti, la correttezza dei partecipanti e lo spirito sportivo che aleggia in questi eventi ha evitato il ben che minimo problema.
Due ore volate dove la fatica ha lasciato il posto alla fame che è stata annullata dal pranzo, compreso nella quota d’iscrizione, dove al termine del quale è avvenuta la premiazione, o meglio la consegna dei degli splendidi trofei Artigianali in legno realizzati appositamente, in ogni edizione diversi e originali, dalle mani di Fabrizio Godio.
Una manifestazione riuscita, fatta di passione, amicizia, goliardia, insomma tutte le componenti ideali per divertirsi con poco, lo spirito vero della libertà che i motorini davano a 14 anni e che ora che molti di noi ne hanno anche quattro volte tanti ritorna prepotente… In none del Moto Club è già tutto un programma.
Squadra Corse aMotoMio
Ancora a ranghi ridotti e ancora con l’inossidabile, ok forse un po’ ossidata ma mai ferma, coppia Airoldi Ivano – Carato Flavio che hanno schierato il Si Piaggio “General Lee” nella classe Open portandolo al risultato finale di un inaspettato, quanto onorevole, quinto posto su 14 squadre in questa categoria.
Però anche noi crediamo nei giovani e così abbiamo affidato altri due SI, rigorosamente originali, alle due nuove leve che hanno iniziato a calcare la terra nella categoria Ultra Basic; Airoldi Elisa e Basso Giulio, hanno dimostrato di saperci fare, diamogli spazio, saranno i giovani Leoni.
Grazie a Cesare Bassetti per le foto - Instagram:@Cesarebassetti
GALLERY
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RISULTATI FINALI
BASIC
1° Team Sampei Racing 3 Giri 18
2° Caretta Junior Giri 18
3° DB Racing Giri 14
OPEN
1° Team Trevisan Giri 27
2° Pagaia Giri 26
3° Orange Team Giri 23
PROTO
1° Schiavo Giri 29
2° Gli Ultimi Dinosauri Giri 27
3° Team SVS Giri 26
