E così ce l’abbiamo fatta, finalmente, a tornare a gareggiare nel circus MX Moped.
In realtà è la terza data del fitto calendario previsto dall’associazione, ma per vario motivi abbiamo dovuto rinunciare, ma secondo Gotthold Ephraim Lessing “L'attesa del piacere è essa stessa il piacere" e quindi partecipando alla manifestazione di Chignolo Po del 16 Aprile 2023 le aspettative erano davvero alte.
Per chi non conosce il MX Land si tratta di un vero parco giochi dei motori immerso nella campagna pavese.
Diversi tracciati e piste capaci di soddisfare il prurito di molti, figuratevi per quella banda di scalmanati amanti dei Moped.
La pista selezionata per questa data del calendari MX Moped è infatti la più adatta alla tipologia dei mezzi, abbastanza impegnativa, ma senza salti, sufficientemente veloce, ma non troppo, decisamente larga per permettere sorpassi in sicurezza e senza nessun fastidio né per i più lenti né per i più veloci, insomma perfetta, anche nella lunghezza di oltre 1000 metri.
Una gara vera con tabelle numero differenziate nel colore per categoria, cronometraggio con transponder e ovviamente commissari di gara, come quelli veri davvero!
Tre ore a coppie, due ore in marathon (1 solo pilota) per cercare di fare il maggior numero di giri; due gare distinte per suddividere le varie categorie previste.
La gara del mattino (dalle 10,00 alle 13,00) ha visto impegnati la Classe 65, la Classe 80, i Proto Moped e gli Scooter-Cross, mentre quella del pomeriggio (dalle 14,00 alle 17,00) ha impegnato i Proto, i 50 Stars, le Pit Bike e le moto elettriche.
Giornata spettacolare come clima e anche la pista è stata perfettamente preparata da MX Land e solo sotto le potenze espresse dai Moped ha iniziato a presentarsi con molti canali che però non hanno impensierito i piloti e la polvere tanto temuta solo nelle ultime battute di gara si è fatta fastidiosa. 
L’ampiezza del tracciato e la sportività di tutti i partecipanti ha permesso lo svolgimento senza nessun contatto tra i piloti e anche le inevitabili cadute sono risultate assolutamente innocue per mezzi e soprattutto piloti.
Allo scadere delle tre ore di entrambe le gare le classifiche hanno dato il loro verdetto che ha portato alla premiazione altro momento comunitario dove consolidare il piacere di una giornata tra amici facendo quello che più ci piace: guidare!
Ho detto amici non a caso, infatti queste manifestazioni hanno il grande pregio di permettere di ritrovare quelle persone a cui siamo uniti in questa follia a 2 tempi, quell’ambiente easy, amichevole fatto di passione, sfotto e allegria che è un valore aggiunto alla gara stessa, qualche volta più importante della stessa.
Prossimo appuntamento il 7 Maggio 2023 a La Gioiosa (AT) per un Fettucciato+Pista per una 6 ore a 3 piloti o 3 ore Marathon…cominciate a scaldare i motori!
Tutto il calendario QUI, oppure sul sito MX Moped
Squadra Corse aMotoMio
La Squadra Corse aMotoMio si è presentata all’evento in formazione ridotta schierando un solo mezzo in Classe 65. L’ha fatto schierando però la coppia più diversamente veloce, Ivano Airoldi e Flavio Carato, a bordo dell’inossidabile Generale Lee (Piaggio SI). 
Appena giunti nel paddock ci siamo resi conto che il nostro mezzo era assolutamente non all’altezza della dotazione delle altre squadre, appena visto e sperimentato la pista ci siamo accorti che la ciclistica quasi originale non era adeguata e, soprattutto, il motore non era prestazionale, evidentemente per una errata messa a punto che limitava la ripresa e la velocità rendendo i due piloti dei paracarri viaggianti.
Con queste premesse l’obiettivo minimo prefissatoci è stato quello di terminare le tre ore e, cosa più importante, vivi!
Le tre ore di gara hanno messo a dura prova le sospensioni, se così possiamo chiamarle, del Generale e la mancanza di motore non aiutava ad uscire dalle difficoltà rendendo davvero faticosa la guida dei due piloti che sono stati costretti a numerosi cambi pur di riuscire a mettere in atto la seconda parte dell’obbiettivo.
La resistenza del Generale Lee ha permesso di tagliare il traguardo delle tre ore completando la soddisfazione finale.
Già, ma chi si aspettava che la nostra costanza potesse anche regalarci un inaspettato, quanto incredibile terzo posto di categoria? Nessuno, noi per primi e finché non ci è stata consegnata la coppa sul podio abbiamo stentato potesse essere vero.
Insomma una giornata perfetta per il clima e l’ambiente, un po’ meno per le prestazioni del mezzo, terminata con una piccola grande impresa, del resto la nostra Squadra Corse fa dell’improbabilità la sua forza.
CLASSIFICHE
Classe 65
1 – Liberichiciao 89 Giri
2 – J&D Junior 69 Giri
3 – AMM 58 Giri
Classe 80
1 – Scuderia Trevisan 104 Giri
2 – Gli ultimi dinosauri 101 Giri
3 – Full Throttle Racing 100 Giri
Scooter Cross
1 – Zucca Racing 102 Giri
2 – Giglioli Corse 77 Giri
Marathon
1 – Rancing Team Lovato’s bike 72 Giri
2 – Quelli del Borghetto 64 Giri
3 – Vertebra allegra 56 Giri
Proto Moped
1 – J&D 112 Giri
2 – STR Manetta 87 Giri
3 – MX Moped 75 Giri
Proto
1 – Maggiora Moped 4 113 Giri
2 – Team Pig 103 Giri
3 – Pastina 86 Giri
50 Stars
1 – J&D1 133 Giri
2 – Maggiora Moped 1 120 Giri
3 – Maggiora Moped 7 116 Giri
GALLERY
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