E nasce tutto canticchiando “per andare per andare a San Moritz, si fa il passo della Maloja, la Rusina la fa la jullalla…”
Un pezzo che fa parte della “La Rustisciada”, un classico della canzone popolare milanese, cantata da Nanni Svampa e che è diventata la molla che ha fatto scattare il giretto domenicale.
A dire il vero alla fine abbiamo deciso di fare il Maloja dopo Saint Moritz, ma questi son dettagli.
Il giro base prevedeva salita da Lecco, Tirano, Passo del Bernina, Saint Moritz, Passo del Maloja, Cascate dell’Acquafraggia, Chiavenna e rientro bordeggiando la riva occidentale del Lago di Como…
Alla fine abbiamo optato per la prima soluzione sperando di evitare un po’ di traffico sulla imprestata tratta che va da Lecco a Tirano.
In effetti vuoi la giornata feriale di un caldo agosto e/o un po’ di fortuna la strada è stata veloce fin dalla Valassina e fino a Tresenda, poi un incidente ci ha obbligato a sfruttare le doti di agilità delle moto per non rimanere ore in coda.
Da Tirano in poi solo godimento sia per le condizioni della strada sia per i panorami che ci hanno accompagnato fino al passo e poi fino a Saint Moritz inseguendo e facendoci inseguire dal trenino rosso.
I 15° gradi della tarda mattinata sono stati un gran bel toccasana per noi abituati all’afa milanese e la felpina è diventata un’ottima alleata.
Strade poco trafficate dove solo i limiti e la severità svizzera ci hanno sconsigliato di percorrere troppo allegramente, ma va detto che il fatto di avere limiti posti nei punti giusti e sempre ben segnalati ci hanno reso la vita facile, altro che le trappole italiche.
Il verde ci circonda e i freschi torrenti diventano laghetti verde smeraldo fino a diventare quello spettacolo che è il lago di Silvaplana e poi più avanti il lago di Sils.
Certo il Maloja in discesa non ha lo stesso fascino, ma rimane sempre un bel toboga che ci porta poi in valle per rientrare in Italia e scendere a Chiavenna con una piccola sosta alle Cascate dell’Acquafraggia.
Dai cavoli sarà che siamo partiti presto, sarà il poco traffico ma alle 12,30 siamo già alla pausa pranzo, vorrai mica tornare a casa presto, poi il Passo Spluga è proprio li…
Quindi via salendo verso Campodolcino dove l’entusiasmo non ci fa deviare sulla SP1 e ci ritroviamo sulla SS36 che sale a Pianazzo, poco male tanto poi dopo il paese si ricollegano…ma la consigliamo solo agli amanti dei tornati, tanti, stretti e ripidi.
Dopo la diga Stuetta si apre il panorama sul lago di Montespluga con il paese di sfondo da cui si sale per l’ultima rampa di tornanti che porta al valico.
Per la discesa decidiamo di percorrere la più agevole variante per poi riprendere a Campodolcino la SS36 che seguiremo fino a poco dopo Nuova Olonio dove prendiamo la deviazione per la SS340Dir che ci porta sulla riva occidentale del lago di Como.
Una costa trafficata fatta di strade strette e paesi che si susseguono dove non sempre gli scorci giustificano la fatica di percorrerla, ma ormai ci siamo e accorti dal caldo che torna prepotente anche a Como siamo arrivati.
Siamo partiti cercando di evitare pedaggi autostradali e così a questo punti teniamo fede all’idea e torniamo a casa lungo le statali con qualche divagazione sulle tangenziali.
Un giro di poco meno di 500 km fattibile tranquillamente in giornata capace di soddisfare la voglia di guidare e di curve, ma anche quella degli occhi con panorami davvero spettacolari.
La Rusina poi ci perdonerà se al Maloja siamo passati dopo San Moritz!
Abbiamo usato: BMW R1200GS Rallye – Casco Caberg Levo X – Giacca Clover Ventoruring-3 WP - Jeans Clover SYS-Pro Light – Guanti Clover GTS-3 – Scarpe Stylmartin Atom – Sena 50C
LA RUSTISCIATA
GALLERY
