Quattro vittorie consecutive sono il numero con cui Marc Marquez si affaccia sull'autunno motociclistico, con una determinazione e una solidità in pista che lasciano pochi dubbi sul suo talento e sul posto che lo aspetta nella storia. C'è modo di contrastarlo?
Sembra ufficiale, domani mattina il governo statunitense consegnerà le armi allo spagnolo che ha abbordato le americhe. Inutile cercare di resistere a Marc. Quando sale su una Honda RC213V è l'arma più letale (su due ruore) che uomo abbia conosciuto!!!
Il campionato mondiale superbike è in grado di muovere passioni e di fare tanto spettacolo. Correndo sopra le tragedie, i cuori di questi ragazzi hanno regalato 2 gare memorabili, con soprassi in traiettorie che da molto tempo non si vedevano. Dal mazzo spuntano grandi sorprese, Rea e Baz incantano, Laverty porta a casa la giornata.
Avevamo deciso di non commentare le gare di ieri, la scomparsa di un giovane e appassionato guerriero dell'asfalto lascia troppa amarezza nel cuore delle persone. Mille polemiche e mille congetture non riportano sull'asfalto Andrea, e quindi portiamo avanti solo il sogno che quel numero 8 oggi, domani e per sempre, stia solcando le piste più belle ed emozionanti che pilota abbia mai potuto saggiare e che la prossima staccata sia quella migliore. Intanto noi lo ricordiamo così, il numero 8 in carena mentre spreme tutti i cavalli.
Il proverbio è vecchio come il mondo, e come la maggior parte dei proverbi ha un fondo di verità, quando il gatto (o i gatti) non c'è i topi ballano. Una gara orfana dei 2 capolisti è diventata divertente e interessante per il mondiale. Scherzi della dea bendata... che fosse un'ombrellina in griglia?
Tra l'università di Assen e il caldo sole dell'Italia si sono consumnate vicende importanti. Ad Assen mentre il vero uomo d'acciaio, Jorge Lorenzo, si cimentava in una grande impresa, Rossi faticosamente risorgeva dalle ceneri. Ad Imola, l'uomo in verde, vale a dire Tom "Hulk" Sykes buttava sulla pista l'asso pigliatutto, l'asso di bastonate!
Alla vigilia del round imolese del campionato mondiale SUperbike, abbiamo avuto la possibilità di vedere e sentire Marco Melandri, e la bella Manu, parlare della sua carriera e della stagione 2013. Marco star della velocità, ma la Manu e la S1000RR sono state le star di bellezza.
Dunque la domanda è semplice. Vi hanno mai portato ad un evento ficosissimo, del quale non sapete quasi una mazza, nemmeno chi è il padrone di casa, ma vi divertite e godete come non mai nella vostra ignoranza??
Come un martello schianta di nuovo le Honda, passa in testa alla prima curva e poi impone un ritmo più insopportabile del caldo spagnolo. Di nuovo polemica Rossi-Bautista, con lo spagnolo che rischia di falciare il pesarese, e Rossi che sbotta.
Gara 1 spettacolare e Gara 2 segnata clamorosamente dai problemi che hanno eliminato due sicuri protagonisti. Laverty in Gara 2 si riprende ciò di cui non ha potuto godere in Gara 1, ma la verità è che il vincitore morale, e di classifica, di queste 2 gare è sempre lui, Sylvain Guintoli.
Una prestazione sensazionale di Jorge Lorenzo, che dal primo giro impone un ritmo che giro dopo giro finisce per schiantare il duo Honda. Dietro di lui solo le cadute illustri fanno più notizia, intanto il campionato comincia a girare in direzione del duo di spagnoli veterani.
Se lo slogan "la potenza (l')è nulla senza controllo" è vera, e se in passato è stato un po' il tallone d'Achille di Tom Sykes, in questo avvio di campionato e specialmente sul bel tracciato di Doninghton Park, Tom Sykes ha dominato il Sabato della Superpole e le 2 gare, ricche di sorpassi solo dalla seconda piazza in poi. E' il suo anno?
Merito l'arrivo di Marc Marquez, merito di qualche nuovo tracciato o merito della sempre propizia pioggia quando si tratta di rimescolare le carte, ma Le Mans ci ha dato una gara piena di emozioni. Plaudono gli passionati del sorpasso d'alta scuola, imprecano i tifosi ducatisti per quel podio sfumato per poco, sognano tutti quelli alla ricerca di un nuovo idolo.
Due gare al gioco delle tre sedie, con i soliti quattro che girano in tondo (alla pista) per tutte le tornate, e gira che ti rigira, quello che fa la figura del solito che non riesce mai a sedersi è lui... Sylvain Guintoli, anche a costo di buttarlo giù alla brutta.
Prima data dei trofei motoestate e moto di serie a Franciacorta e nemmeno le previsioni meteo pessimistiche (forse fin troppo) hanno dissuaso i 100 piloti distribuiti in tutte le classi dall'entrare in pista; anzi al contrario abbiamo visto delle belle gare, combattute, sopratutto nelle prime posizioni; si perchè alle faccia del trofeo per "amatori", si sono viste belle bagarre a suon di stacccate per guadagnare posizioni e punti in classifica;
I ragazzini impedenti andrebbero sculacciati, e forse forse Jorge Lorenzo due scapaccioni al giovane connazionale li avrebbe dati volentieri, ma il maiorchino è troppo controllato per lasciarsi scappare una parola, anche se i gesti sono eloquenti. Ma quanto è sprovveduto questo giovane campione della nuova era?
La passione per la velocità e per le gare fa parte del nostro essere motociclisti affamati di tutto ciò che corre veloce sulle due ruote. E se è vero che i campionati più blasonati e spettacolari (motoGp, SBK, SS e STK) ci tengono incollati alla tv, esistono campionati “minori” (e non uso il termine per sminuire anzi) che di emozione ne regalano altrettanta, condita se è possibile da ancor più passione.
