Un casco nero a terra
La coda è ferma con quattro frecce accese, mi incolonno premendo il rosso pulsante, questa volta sono anche io su quattro ruote.
Scendo per capire il motivo e vedo un corpo riverso a centro strada, la moto cento metri più avanti ferma su un fianco come un cavallo ferito.
Un capannello di gente attorno attendendo l’arrivo dei soccorsi, qualcuno sussurra “è messo male”.
La Fratellanza
Viaggio lento sulla statale, non ho fretta e anche i pensieri vanno al passo del bicilindrico che pulsa sotto di me.
Incontro qualche timido saluto a V e penso che forse sia anche questa fratellanza, forse rispetto o semplicemente un’usanza, il dubbio mi rimane, anche se io amo salutare tutti sempre e comunque.
Un gruppo di ciclisti occupa tutta la strada costringendomi ad invadere la carreggiata opposta per sorpassare il nutrito gruppo di maleducati.
Maledetto trend!
Quando spiaccico il naso contro l'ennesima vetrina di un negozio per guardare la "razza" di moto che ancora oggi solletica di più la mia fantasia (ma non ne disdegno nessuna) mi viene in mente questa frase: "così lontani, così vicini". Dopo tutto è lì a pochi metri, ad un passo, e se il problema per me è il prezzo d'acquisto, scorrendo le liste delle moto d'occasione, ci si accorge che questa bolla sfavorevole alle moto sportive, ha fatto si che le linee invecchino meno rapidamente e le occasioni non mancano.
Cuore griffato
Scudetto rosso e bianco, elica vorticante, tre diapason, ala dorata o aquila in volo.
Ognuno ha il suo nel cuore, ogni casa motociclistica ha il suo marchio, logo come si usa oggi, un’immagine che richiama immediatamente la casa che produce quel determinato modello di moto.
Chi lo porta nel cuore senza clamori rimanendo fedele negli anni alla casa amata, chi invece lo ostenta orgoglioso, come fosse l’unica fede della sua vita, con pach e adesivi su ogni sua cosa.
Da Zero a Inquinamento
Capita a volte di passare dai due estremi opposti, in questo caso si parla di moto e del livello di inquinamento che producono.
Da zero emissioni a quello assolutamente considerato fuorilegge di qualche decennio fa.
100 kW capaci di spingere a 240 Km/h (autolimitati) una supersportiva dotata di tutta la componentistica di primordine nell’assoluto silenzio.
Solo un leggero fruscio che accompagna il nostro attraversare il paesaggio.
Vita da paddock
Sono sicuro che per chi è abituato a vivere la pista e le gare non dirò nulla di nuovo, ma per uno come me che le gare le segue da semplice appassionato, e il magico mondo fuori dalla pista, intorno alla pista, lo vede raramente, c'è qualcosa di magico che non so se riuscirò a raccontarvi.
Non sono di certo le bellissime ragazze che passeggiano su tacchi mirabolanti e dalle siloette da capogiro, non sono nemmeno i bellissimi motorome, i truck tutti colorati o gli stand più simili a ristoranti o locali alla moda che a punti di raccolta improvvisati, ma è prima di tutto l'umanità, quella che ci abita dentro, quella che quando viene l'imbrunire si mischia alla musica e al profumo di cucina.
La serie dei numeri
Dalle casse esce una vecchia canzone di Angelo Branduardi, eccomi a provare a collegare il significato dei numeri legati alle due ruote a motore.
Tante le possibilità per ognuno e se volete provate a trovare la vostra preferita, un gioco ingenuo per mettersi alla prova con nostra passione.
1 – il numero che tutti sognano di avere sulla carena, quello del Campione del mondo.
I Ponti
Ponti, cinque lettere che amiamo, passerelle che uniscono punti distanti permettendo il passaggio del corpo o del cuore.
Sono quelli che ci permettono di non fermarci, di proseguire il viaggio attraversando valli, fiordi e fiumi.
Non mi piego per le pieghe
La novità di quest’anno è che per vedere la MotoGP bisogna pagare, ormai si paga tutto, perché non dovremmo pagare anche questo spettacolo?
Il ragionamento non fa una grinza, del resto se vuoi un servizio non puoi pretendere che sia gratis.
Anche la TV di stato è, di fatto, a pagamento e……va beh, non entriamo in polemica tra servizio offerto, pubblicità e canone se no non ne usciamo più.
Tutti i "Trafiletti"
Crash, bum, bang
Prima o poi doveva capitare, certo avrei preferito il mai come termine preferibile in assoluto, e invece eccomi qua a scrivere solo con la mano destra, e non per scaramanzia ma più per quel rumore sordo di ossa rotte (crash) che si amplifica dalla clavicola in un concerto che avrei volentieri evitato.
E serve! Serve a riportare i piedi per terra, anzi in questo caso piedi, gambe, braccia e appunto spalla.
Un inchino era dovuto
Sono un motociclista, lo sono dentro e lo sono in maniera viscerale. Penso che il mondo del motociclista dovrebbe essere come lo slogan di un vecchio film "è un mondo di rettitudine, o niente", ma poi mi sveglio, e scopro che le logiche industriali lo hanno "omologato" e "annacquato".
Massimo Tamburini
L’ho sempre ammesso di essermi innamorato all’istante, il classico colpo di fulmine, quando al salone del Ciclo e Motociclo di Milano del 2001 ho visto la F4.
Bella, assolutamente inadeguata a me, ma troppo bella e impossibile resistergli, così in tempi più fortunati son riuscito a far si che entrasse nel mio box.
Una MV Agusta F4 750 con quella linea che da tutti è riconosciuta come tra le più belle da sempre, tanto da essere esposta nel’ 98 il museo Guggenheim di New York.
THE WINNERS ARE
Il trafiletto di questa settimana è dedicato al concorso legato al libro “Trafiletti – Pensieri in movimento” terminato poche ore fa.
Ecco quindi riproposti, in rigoroso ordine di pubblicazione, i “Trafiletti” scelti dai vincitori tra i 147 testi scritti, e raccolti nell’opera, nei primi tre anni di attività di aMotoMio.it
Ai vincitori, Laura Spalla e Roberto Carnaghi, ché dopo un’avvincente gara a colpi di “Like” si sono trovati alla pari allo scadere del concorso, andrà un giubbotto offerto da Jollisport e aMotoMio con il nostro logo.
Il Saluto negato
Fa freddo, quel freddo che le ultime giornate dell’inverno regalano, il sole però scalda il corpo insieme al calore della passione che scalda il cuore.
Così la strada scorre sotto le ruote della mia “Aristocratica” BMW R1200GS, nonostante ormai sia un modello “Vecchio” rimane la Regina e come tale rende orgoglioso il suo Cavaliere.
Dolce pulsare
Lentamente il ritmico pulsare scuote il telaio, un ritmo piacevole che aumenta con la rotazione della manopola, sembra seguire il ritmo delle emozioni.
Non un asettico frullar silenzioso a cui la perfezione meccanica e l’elettronica ci hanno abituato ma un sornione dondolio che non da fastidio.
La moto fa bene 3
"Al cuore"
Cosa c'é di meglio di un motivo per sviare la mente dai tristi pensieri?
Ci sono momenti nella vita dove qualcosa si rompe, quando qualcuno a poco a poco ci lascia per prendere una strada diversa che non corrisponde alla nostra.
A volte son deviazioni poco dolorose ma a qualche volta invece ci si rende conto dell'importanza di quello che si è perso nell'attimo in cui si é allontanato per sempre.
Disperazione e tristezza avvolgono la mente fino a portare ad uno stato vegetativo di pura sopravvivenza.
Gli occhi di mio padre
“My Father’s eyes” cantava qualche anno fa Eric Clapton.
Questa canzone mi è venuta in mente mentre osservo mio padre, lo conosco da 51 anni, tanti da quando sono nato.
Un genitore presente, severo ma attento alle esigenze di noi figli che sfidavamo la sua presenza per il semplice gusto di farci insegnare a crescere.
