Non è il consumo spropositato della mia moto, la moto è solo il mezzo che utilizzo normalmente per spostarmi per le varie commissioni oltre che per piacere.
Un tragitto che mi ha fatto percorrere oggi una di quelle strade secondarie che attraversano la nostra periferia e collegano un paese all’altro, una periferia dove ancora tra le case dei diversi comuni esiste ancora un po’ di campagna.

La Moto è andare, non importa dove e perché, l’importante è andare.
Ci si va al lavoro, si va in vacanza, si fa un WE al mare o semplicemente un giro fuoriporta.
Però c’è per tutti un tempo e del tempo che usiamo per “Andare”, quelle uscite senza meta, senza tempo, o meglio, spesso è poco, dove l’unico desiderio è guidare, avere un manubrio tra le mani e dimenticare per un attimo i pensieri.

Moto, Bellezze E molto altro…? No, Motor Bike Expo, questo è il significato dell’acronimo della fiera di Verona dedicata alle due ruote a motore.
Una fiera nata in sordina con l’anima Custom radicata nel DNA che ha saputo crescere, allargarsi ed espandersi verso sfumature diverse del nostro mondo.
Oltre alla forte componente Custom che rimane la base del MBE si sono cominciate a vedere negli anni anche la componentistica Racing con sempre più grande partecipazione di aziende specializzate in componentistica per altre prestazioni.

31 dicembre ultimo giorno dell’anno, per molti pieno inverno con tanto di moto sui cavalletti, copertina e assicurazione sospesa.
Invece contro ogni logica oggi ho riattivato l’assicurazione di “Gilda”, glielo dovevo, nessun km percorso nel 2015 e tanta voglia di andare.

“La Befana vien di notte con le scarpe tutte rotte….” e invece no, a Milano, come in tante altre città e cittadine, è arrivata in moto e non è solo una ma una moltitudine multicolore di motociclisti che per un giorno si trasformano nell’allegra vecchina con l’intento di donare un sorriso, oltre che qualche piccolo dono, a chi non ha la stessa fortuna.

Dovrebbe essere il primo insegnamento quando inizi ad andare in moto, mai mettersi nell’angolo buio, ovvero in quella posizione pericolosa tale per cui chi vi precede non vi vede negli specchietti. Strano dovrebbe essere così anche nella vita, bisognerebbe sempre evitare di mettersi nell’angolo buio, dei sentimenti, del lavoro, della famiglia, insomma di tutto quello che ti capita ogni giorno.

Un anno in più sulle spalle per tutti, il tempo che scorre inesorabile e aggiunge passato a quello vissuto.
Ricordi che aumentano e fatti che forse passeranno alla storia o dimenticheremo presto, solo il tempo, sempre lui lo dirà.
Un 2015 ancora segnato dalla crisi e dal terrorismo, la prima che continua a far soffrire fino a gesti estremi, toglie speranza, nonostante una timida ripresa, e sconforta gli animi che non vedono in chi dovrebbe guidare un pilota capace.

Un tintinnio di campanelli e zoccoli di renne che immaginiamo impossessarsi dei motori a spingere forte quella cromatissima e luminosa moto su cui il simpatico vecchietto barbuto vestito di rosso scorrazza nei cieli della notte di Natale.
Quel casco sotto cui spunta la bianca capigliatura e non nasconde un viso rubizzo dalle rosse guance che oltre che simpatia denota il fresco della corsa notturna.
Una corsa veloce, simile alle scommesse dell’ACE Cafè, dove la sfida è il giro del mondo in una notte a render felici bambini.
E noi motociclisti in fondo non siamo altro che eterni bambini che aspettiamo con ansia Babbo Natale per regalarci, o farci regalare, qualcosa che riguardi la nostra passione.

Già, 8 dicembre, quando di solito la verza ghiaccia per poter essere perfetta come compagna alla cotenna nella Caseula noi ci troviamo con una temperatura ancora mite, si fa per dire, sopra lo zero.
Basta un minimo di abbigliamento giusto e le giornate di sole che non sembrano voler lasciare il posto alla neve diventano l’occasione per continuare a portare a spasso i cavalli a motore.
Così è stato in questa occasione, l’Immacolata Concezione regala una giornata di festa e la moto ronza festosa sulle strade curvose che costeggiano il lago, quello dell’Aquila per intenderci, sul lato dove negli anni d’oro per la casa di Mandello molte rosse correvano o scorrazzavano allegre.

Sono le 6,47 e è ancora buio fuori dalla finestra, il termometro sul balcone segna -1, la voglia è quella di infilarmi di nuovo sotto le coperte, ma siamo nati per soffrire e il portafoglio chiede di essere riempito, purtroppo tra i vari modi uno dei più usuali e leciti è quello di lavorare.
La macchina è in carrozzeria, “non mi serve la macchina sostitutiva, tanto ho la moto” dico al meccanico che risponde con un sorriso beffardo!

Dunque cosa affligge il Motociclista? Quali sono le cose più spiacevoli che possono accadere? 
Stendiamo un pietoso velo di velluto pesante sui soldi e sul conto in banca sempre al limite della riserva se non addirittura bisognoso di un rabbocco volante dopo qualche chilometro a piedi.
Portafogli svuotati da tagliandi da nababbo, da pezzi di ricambio con prezzi di Cartier e dalla sempre più funesta assicurazione che più che “Bonus - Malus” sembra “Di malus in peggius”.

Finalmente è arrivata, sotto i riflettori dello stand Honda, in questa edizione 2015 di EICMA.
Livrea HRC e richiami alla storica antenata che l’ha anticipata circa 25 anni fa per una delle moto più attese e del momento.
Africa Twin una moto che ha lasciato il segno allora e fa battere ancora più di un cuore, cambia molto, due cilindri paralleli invece che il V, tanta tecnologia in più e 250 cc che per molti non servono ma ci sono e va bene così.

Ci risiamo puntuale come l’insonnia dopo la peperonata arriva l’appuntamento con il Salone di Milano.
Siamo già tutti carichi, zaini preparati per accogliere adesivi e gadget, taccuini e biro per autografi da mostrare orgogliosi, macchine fotografiche e ovviamente telefonini per immancabili Selfie con Piloti, o più probabilmente con belle Donne succinte, con cui riempire in tempo reale i social pensando di far sbavare d’invidia gli amici.  
Pronti alla calca e alle spinte per prendere un posto privilegiato a una esibizione, che sia nel Live a opera di virtuosi  professionisti del manubrio o negli stand da altrettanto professioniste dotate.

Con l’avvento dell’autunno inoltrato e l’inverno alle porte molti motociclisti cedono e sospendono l’assicurazione, il risparmio innanzitutto, e mettono a riposo la moto fino al ritorno della tiepida stagione.
Molti però, per passione, per necessità e/o praticità insistono ad affrontare la strada e di conseguenza freddo e intemperie.
Molti duri e puri facendo ricorso a rimedi ancestrali altri coprendo le parti montando la “Copertina” sullo scooter, tutti con un sorriso enigmatico dietro la visiera che non si sa se di gioia per l’essere a su due ruote o di paresi per il freddo.

C'è il Calcio quello giocato in "mutande" 11 contro 11 dove si cerca di buttare la palla nella rete avversaria infiammando più gli animi beceri che quelli sportivi di migliaia di individui che metterebbero al rogo la mogli, la suocera sarebbe troppo facile, per la difesa dei colori della propria squadra o in difesa del beniamino con scarpette con tacchetti.

Una moto la si riconosce dal serbatoio, dal motore, a volte dal rumore, segni distintivi che ogni creatura a due ruote ha, suoi personali, che la rendono quel preciso modello.
A volte il rumore è modificato da rabbiosi scarichi aftermarket, il motore magari celato da ampie carenature, ma il marchio sul serbatoio spesso è quello che la identifica e che normalmente corrisponde a quello del cuore pulsante a pistoni.
Aquile, Eliche, Ali e Diapason che simboleggiano un nome, a volte lo stesso nome diventa un must di stile e di storia, comunque su quel serbatoio e da quello sappiamo che moto è.