“Italian Art”
A volte le cose capitano così per caso, senza logica, senza un piano, semplicemente accadono in un susseguirsi di occasioni che portano a risultati non immaginabili.
Collaboriamo con Caberg fin dalla nascita di aMotoMio, Kaos Design è diventato parte fattiva del nostro “Progetto Viola”, così era inevitabile chiedere una calotta all’azienda Bergamasca e all’Artista di Cusago di esprimere la sua arte.

“Non solo Jeans”
Il jeans, il pantalone casual più amato dai motociclisti, da sempre anche il meno adatto in caso di una malaugurata scivolata per le scarse doti di resistenza all'abrasione.

"Asola Speciale"
Una svelta e leggera moto che ispira simpatia e facilità di guida oltre che colpire gli occhi con i suoi pochi, ma pregiati e curati particolari.
Ma chi è Garage 12, o meglio chi sono?

"Peio Test"
Martedì sera .. mi telefona il mio amico e omonimo Pier .. domani sarò di riposo .. ci facciamo un giretto ? certo che si .. con che moto vieni ?

Metti che vuoi fare un test serio, come quelli “veri”. Metti che non ti vuoi annoiare sulle solite strade di campagna. Metti che non vedi l’ora di entrare in una cabina telefonica (prima bisogna cercarla e trovarla) ed uscire con la tutina blu, il mantellino e la T di tester sul petto.  Metti che ti prude il polso e che ti ricordi di botto che in Provenza fiorisce la lavanda.

Normale test di un casco. Si apre la scatola, se ne estrae il contenuto, si valuta quali accessori vi sono dentro, quali mancano; dopo di che si cerca di capire il funzionamento basico del meccanismo della visiera, come si smonta per la pulizia;

Avete già strani e perversi pensieri dopo aver letto il titolo? Bravi! Ma Bridgestone con la gomma continua a costruire solo pneumatici. Le nano tecnologie invadono il mercato, con soluzioni che stanno radicalmente rivoluzionando le produzioni e le performance in molti settori. E sui pneumatici come possono avvantaggiare il motociclista? Bridgestone lo sa!

Estate, caldo, voglia di moto e voglia di sentire l’aria fresca addosso sfrecciando in lungo e in largo per la nostra bella penisola.  Con l’atavico dubbio se indossare o meno il giubbotto. La valida e sempre più diffusa alternativa sono i giubbotti traforati.

Ci abbiamo messo un po’ a scrivere questo articolo, non per ozio, ma per quella voglia di mettere davvero alla prova quello che ci capita per le mani….o meglio in questo caso sulla zucca. Parliamo di sicurezza certo, ma anche di vestibilità, comodità, facilità di utilizzo. Il Caberg Modus, nella versione “Pump” è l’oggetto dei nostri maltrattamenti.

“Viaggiare comodi”
Sei cilindri, chiusura centralizzata, cruise control, sedili riscaldati, radio, computer di bordo, fari adattivi e solo due ruote.
Quella che sembra la dotazione di una lussuosa berlina è in realtà quello che troviamo su questa Gran Turismo di casa BMW.

“Aria condizionata”
Sarà che l’età avanza, sarà che da tempo sento la necessità di andare in moto protetto, sarà che semplicemente ho preso coscienza che un abbigliamento adeguato limita i danni nel malaugurato caso di incidente.

Lo dico da sempre, la cura della nostra moto va affidata ad appassionati veri, che mettono a disposizione esperienza prima che manodopera, passione prima che lavoro.
Andrea è uno così, schietto,puro, preparato, appassionato vero.  E’ l’anima meccanica di CD Garage, leggi Milano, via Cassano D’Adda.

"Le gomme son tutte uguali!"
Sembrerebbe di si, sono nere, rotonde e di gomma, cambia il disegno del battistrada e la misura.

“Prime impressioni”
Mettete che amate da sempre le gomme Metzeler, fin dai tempi delle mitiche “Laser” degli anni ’80, immaginate che dopo aver provato sul vostro BMW R1200GS le Tourance exp, le Michelin anakee2 e le Bridgestone Battle wing, dovete decidere che gomme montare.

“Rigida Ignoranza”

La strada si allunga attraverso il verde, mi sento come Dennis Hopper in Easy Rider, il manubrio è lo stesso, solo che il panorama non è quello Americano, ma quello delle campagne della periferia Ovest di Milano.

“Tigre domestica”

Una moto presentata nel 2006, un modello che ha traghettato Triumph nel settore dei SUV motociclistici, un modello che sembrava destinato alla pensione dopo la presentazione delle sorelle 800 e 1200.